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solidworks如何提取內腔？ 與鑄造相比塑性的優勢？ 十大工業用品排行榜？ 21世紀十大新型高科技產業？ 高科技電子產品？ 鑄造分為哪幾種？

solidworks如何提取內腔？

在SolidWorks中，提取內腔的方法是使用“殼體”功能。首先，選擇要提取內腔的零件，然后進入“特征”選項卡，點擊“殼體”命令。在彈出的對話框中，選擇要保留的面，即內腔的外殼面，然后設置壁厚和其他參數。點擊“確定”后，SolidWorks會自動提取內腔并生成一個新的實體。這樣，你就可以對內腔進行進一步的操作和分析。

與鑄造相比塑性的優勢？

優勢是可以做出各種有內腔的復雜零件，如發動機缸體，其次成本低，小批量和大批量生產都可滿足，塑性成型要做模具的話一般得足夠批量才能不虧本吧，不足之處是鑄造的組織一般較粗大，成分不均勻，力學性能較差，也容易出現鑄造缺陷，還有鑄件的精度和表面質量要差一些，鑄造的工作環境也不好，污染大。

十大工業用品排行榜？

第一，五軸聯動葉片加工中心

就其重要性而言，五軸聯動葉片加工中心一點不亞于芯片制造的光刻機，因為這臺設備是用來加工航空發動機，汽輪機，鼓風機的核心部件-葉片。葉片是航發的關鍵零件，外形和內腔復雜，承受1700攝氏度的高溫，并且大量使用鈦合金等高強度的復合材料，加工難度之大可想而知。

目前我國高端的五軸聯動葉片加工中心依賴進口，包括在國防領域，我國就引進了瑞士斯達拉格公司的產品。當然作為這一領域的佼佼者，包括美國的F35戰機也在使用斯達拉格機床。除了瑞士企業，這種設備的主要生產國還包括德國（哈米勒），意大利（法拉利）等。

第二，工業機器人減速器

減速器是工業機器人（關節）的核心零部件之一，能生產工業機器人的國家很多，但是精密減速器卻主要掌握在日本企業手中，在這一領域有兩家企業，一個是納博特斯克，主要生產RV減速器；一個是哈默納科，以諧波減速器為主。RV減速器一般主要擁有基座，肩部等負載重部位，而諧波減速器主要用于小臂，腕部等部位。

?納博特斯克的前身是帝人精機，納博克，是世界最大精密減速機制造商，占據大約六成的市場份額。目前全球關節機器人企業包括德國，瑞士的企業在內使用的減速機大都來自日本企業。

第三，半導體設備

提到半導體設備，大家首先會想到光刻機。而實際上半導體設備有非常多的種類，包括刻蝕機，薄膜設備，測試設備和清洗設備等，像全球最大的半導體設備企業美國應用材料公司生產除光刻機和清洗設備外幾乎所有的半導體設備，而且這家企業在薄膜PVD設備領域一家獨大，其地位并不比光刻機企業差。就整體市場價值而言，刻蝕機，光刻機，薄膜設備是價值最高的三大半導體設備。除光刻機外，美國企業在其它幾種設備方面占據優勢。

?半導體設備技術難度非常大，像等離子刻蝕機加工的細孔只有頭發絲的萬分之一，并且對穩定性和潔凈度的要求極高。在半導體設備中，還有一種用量很大的設備-磁懸浮分子泵，主要用來獲得真空，目前能生產這種設備的企業只有少數幾家，包括英國的愛德華，德國的萊寶，日本的島津制作所等。

第四，10nm以下半導體制程

10nm以下半導體制程工藝對于大多數晶圓制造企業來說就是禁區，宣布停止研發更先進制程的企業不在少數。那么半導體制程工藝到底有多難？以5nm為例，光是工藝步驟就有1000個，并且每一個步驟的合格率要達到99.99%，而且工藝越先進，需要集成相關學科領域的技術就越多。目前掌握10nm以下工藝的企業僅有三家，包括臺積電，三星電子和英特爾。

第五，大型高精度衍射光柵刻劃機

光柵機是光學領域最重要的母機，被稱為"精密機械之王"。光柵的主要作用在于光譜分析，通過它可以獲得物質的成分信息，廣泛應用于信息科學，物理學，天文以及軍事等領域。舉一個例子，油漆有不同的顏色，一般人能分辨出的變化可能有幾十種，而光柵則能分辨出超過上億種顏色變化。目前能生產這一設備的只有美國，日本和中國等少數幾個國家。

第六，重離子治療設備

作為國際尖端的放射治療技術，重離子治療設備被譽為重大科學裝置，全球最大最復雜的一臺設備重達670噸。重離子治療設備體積龐大（包括100多米長/60米寬的加速器），涉及到加速器，生物學，影像學，電子，核物理等眾多前沿學科，被認為是最先進的腫瘤治療系統。目前全球運營的（包括在建）醫用重離子加速器僅有16臺，大部分位于日本及歐洲。而重離子（含質子）治療設備企業包括西門子，Varion，日本的東芝，三菱電機，住友，日立等。

第七，高端磁共振設備

?也叫醫用磁共振成像設備，主要用于血管造影，心臟病學檢查等。目前高端磁共振設備主要掌握在美國通用，德國西門子，荷蘭飛利浦三家企業手中。磁共振設備同樣涉及到生物化學，IT技術，傳感器，光學，流體力學等許多交叉學科，對磁場技術，射頻技術，成像技術等有非常高的要求，是對一家企業的綜合工業能力的考驗，也正因為如此，該領域的主導企業大都是一些業務橫跨多個行業的綜合性工業巨頭，其中被稱為GPS的三大企業都是擁有百年以上歷史。

第八，燃氣輪機

主要應用于電力設備，工業，航母等領域，其工作原理類似航空發動機，正是由于其巨大的工業，軍事價值，因此重型燃氣輪機也被視為大國重器，像西門子的一臺超級燃氣輪機的發電量，可以滿足一個中等城市的用電需求。目前該領域的三大企業分別是美國通用，德國西門子和日本三菱重工（如今的三菱電力）。重型燃氣輪機的核心部件包括燃燒室，壓氣機，高溫透平葉片。

第九，大推力軍用渦扇發動機

?相比民用發動機，掌握大推力的軍用渦扇發動機技術的國家更少，就目前來看，也僅有美國，俄羅斯和中國。大推力軍用渦扇發動機通常是小涵道比，加力推力超過10噸的渦輪風扇發動機，主要使用在重型戰機，單發中型戰機；而大涵道比發動機通常使用在運輸機，轟炸機上，關系到國家的戰略威懾力和民用航空的發展。美國最先進的F135發動機（配備于F35戰機），最大推力在19-20噸，生產商為普惠發動機公司。俄羅斯主要的軍用渦扇發動機企業包括土星公司等。

第十，超精密軸承/高端軸承

軸承的種類非常多，被稱為"高端產品的關節"，有航空航天領域的特種軸承，有用于精密機床主軸產品的超精密軸承（P4級以上），有重型機械用軸承，有高鐵軸承，有半導體加工設備軸承等。作為一個基礎性行業，軸承在很多高科技領域發揮著重要影響，像航空發動機的主軸承就是航發的關鍵部件之一，對精度，性能，壽命，可靠性有著極高要求。目前高端軸承生產企業主要集中在德國，美國，瑞典以及日本等國。

21世紀十大新型高科技產業？

第一，五軸聯動葉片加工中心

就其重要性而言，五軸聯動葉片加工中心一點不亞于芯片制造的光刻機，因為這臺設備是用來加工航空發動機，汽輪機，鼓風機的核心部件-葉片。葉片是航發的關鍵零件，外形和內腔復雜，承受1700攝氏度的高溫，并且大量使用鈦合金等高強度的復合材料，加工難度之大可想而知。

目前我國高端的五軸聯動葉片加工中心依賴進口，包括在國防領域，我國就引進了瑞士斯達拉格公司的產品。當然作為這一領域的佼佼者，包括美國的F35戰機也在使用斯達拉格機床。除了瑞士企業，這種設備的主要生產國還包括德國（哈米勒），意大利（法拉利）等。

第二，工業機器人減速器

減速器是工業機器人（關節）的核心零部件之一，能生產工業機器人的國家很多，但是精密減速器卻主要掌握在日本企業手中，在這一領域有兩家企業，一個是納博特斯克，主要生產RV減速器；一個是哈默納科，以諧波減速器為主。RV減速器一般主要擁有基座，肩部等負載重部位，而諧波減速器主要用于小臂，腕部等部位。

第三，半導體設備

提到半導體設備，大家首先會想到光刻機。而實際上半導體設備有非常多的種類，包括刻蝕機，薄膜設備，測試設備和清洗設備等，像全球最大的半導體設備企業美國應用材料公司生產除光刻機和清洗設備外幾乎所有的半導體設備，而且這家企業在薄膜PVD設備領域一家獨大，其地位并不比光刻機企業差。就整體市場價值而言，刻蝕機，光刻機，薄膜設備是價值最高的三大半導體設備。除光刻機外，美國企業在其它幾種設備方面占據優勢。

第四，10nm以下半導體制程

10nm以下半導體制程工藝對于大多數晶圓制造企業來說就是禁區，宣布停止研發更先進制程的企業不在少數。那么半導體制程工藝到底有多難？以5nm為例，光是工藝步驟就有1000個，并且每一個步驟的合格率要達到99.99%，而且工藝越先進，需要集成相關學科領域的技術就越多。目前掌握10nm以下工藝的企業僅有三家，包括臺積電，三星電子和英特爾。

第五，大型高精度衍射光柵刻劃機

光柵機是光學領域最重要的母機，被稱為"精密機械之王"。光柵的主要作用在于光譜分析，通過它可以獲得物質的成分信息，廣泛應用于信息科學，物理學，天文以及軍事等領域。舉一個例子，油漆有不同的顏色，一般人能分辨出的變化可能有幾十種，而光柵則能分辨出超過上億種顏色變化。目前能生產這一設備的只有美國，日本和中國等少數幾個國家。

第六，重離子治療設備

作為國際尖端的放射治療技術，重離子治療設備被譽為重大科學裝置，全球最大最復雜的一臺設備重達670噸。重離子治療設備體積龐大（包括100多米長/60米寬的加速器），涉及到加速器，生物學，影像學，電子，核物理等眾多前沿學科，被認為是最先進的腫瘤治療系統。目前全球運營的（包括在建）醫用重離子加速器僅有16臺，大部分位于日本及歐洲。而重離子（含質子）治療設備企業包括西門子，Varion，日本的東芝，三菱電機，住友，日立等。

第七，高端磁共振設備

也叫醫用磁共振成像設備，主要用于血管造影，心臟病學檢查等。目前高端磁共振設備主要掌握在美國通用，德國西門子，荷蘭飛利浦三家企業手中。磁共振設備同樣涉及到生物化學，IT技術，傳感器，光學，流體力學等許多交叉學科，對磁場技術，射頻技術，成像技術等有非常高的要求，是對一家企業的綜合工業能力的考驗，也正因為如此，該領域的主導企業大都是一些業務橫跨多個行業的綜合性工業巨頭，其中被稱為GPS的三大企業都是擁有百年以上歷史。

第八，燃氣輪機

主要應用于電力設備，工業，航母等領域，其工作原理類似航空發動機，正是由于其巨大的工業，軍事價值，因此重型燃氣輪機也被視為大國重器，像西門子的一臺超級燃氣輪機的發電量，可以滿足一個中等城市的用電需求。目前該領域的三大企業分別是美國通用，德國西門子和日本三菱重工（如今的三菱電力）。重型燃氣輪機的核心部件包括燃燒室，壓氣機，高溫透平葉片。

第九，大推力軍用渦扇發動機

相比民用發動機，掌握大推力的軍用渦扇發動機技術的國家更少，就目前來看，也僅有美國，俄羅斯和中國。大推力軍用渦扇發動機通常是小涵道比，加力推力超過10噸的渦輪風扇發動機，主要使用在重型戰機，單發中型戰機；而大涵道比發動機通常使用在運輸機，轟炸機上，關系到國家的戰略威懾力和民用航空的發展。美國最先進的F135發動機（配備于F35戰機），最大推力在19-20噸，生產商為普惠發動機公司。俄羅斯主要的軍用渦扇發動機企業包括土星公司等。

第十，超精密軸承/高端軸承

軸承的種類非常多，被稱為"高端產品的關節"，有航空航天領域的特種軸承，有用于精密機床主軸產品的超精密軸承（P4級以上），有重型機械用軸承，有高鐵軸承，有半導體加工設備軸承等。作為一個基礎性行業，軸承在很多高科技領域發揮著重要影響，像航空發動機的主軸承就是航發的關鍵部件之一，對精度，性能，壽命，可靠性有著極高要求。目前高端軸承生產企業主要集中在德國，美國，瑞典以及日本等國。

高科技電子產品？

第一，五軸聯動葉片加工中心

就其重要性而言，五軸聯動葉片加工中心一點不亞于芯片制造的光刻機，因為這臺設備是用來加工航空發動機，汽輪機，鼓風機的核心部件-葉片。葉片是航發的關鍵零件，外形和內腔復雜，承受1700攝氏度的高溫，并且大量使用鈦合金等高強度的復合材料，加工難度之大可想而知。

目前我國高端的五軸聯動葉片加工中心依賴進口，包括在國防領域，我國就引進了瑞士斯達拉格公司的產品。當然作為這一領域的佼佼者，包括美國的F35戰機也在使用斯達拉格機床。除了瑞士企業，這種設備的主要生產國還包括德國（哈米勒），意大利（法拉利）等。

第二，工業機器人減速器

減速器是工業機器人（關節）的核心零部件之一，能生產工業機器人的國家很多，但是精密減速器卻主要掌握在日本企業手中，在這一領域有兩家企業，一個是納博特斯克，主要生產RV減速器；一個是哈默納科，以諧波減速器為主。RV減速器一般主要擁有基座，肩部等負載重部位，而諧波減速器主要用于小臂，腕部等部位。

第三，半導體設備

提到半導體設備，大家首先會想到光刻機。而實際上半導體設備有非常多的種類，包括刻蝕機，薄膜設備，測試設備和清洗設備等，像全球最大的半導體設備企業美國應用材料公司生產除光刻機和清洗設備外幾乎所有的半導體設備，而且這家企業在薄膜PVD設備領域一家獨大，其地位并不比光刻機企業差。就整體市場價值而言，刻蝕機，光刻機，薄膜設備是價值最高的三大半導體設備。除光刻機外，美國企業在其它幾種設備方面占據優勢。

第四，10nm以下半導體制程

10nm以下半導體制程工藝對于大多數晶圓制造企業來說就是禁區，宣布停止研發更先進制程的企業不在少數。那么半導體制程工藝到底有多難？以5nm為例，光是工藝步驟就有1000個，并且每一個步驟的合格率要達到99.99%，而且工藝越先進，需要集成相關學科領域的技術就越多。目前掌握10nm以下工藝的企業僅有三家，包括臺積電，三星電子和英特爾。

第五，大型高精度衍射光柵刻劃機

光柵機是光學領域最重要的母機，被稱為"精密機械之王"。光柵的主要作用在于光譜分析，通過它可以獲得物質的成分信息，廣泛應用于信息科學，物理學，天文以及軍事等領域。舉一個例子，油漆有不同的顏色，一般人能分辨出的變化可能有幾十種，而光柵則能分辨出超過上億種顏色變化。目前能生產這一設備的只有美國，日本和中國等少數幾個國家。

第六，重離子治療設備

作為國際尖端的放射治療技術，重離子治療設備被譽為重大科學裝置，全球最大最復雜的一臺設備重達670噸。重離子治療設備體積龐大（包括100多米長/60米寬的加速器），涉及到加速器，生物學，影像學，電子，核物理等眾多前沿學科，被認為是最先進的腫瘤治療系統。目前全球運營的（包括在建）醫用重離子加速器僅有16臺，大部分位于日本及歐洲。而重離子（含質子）治療設備企業包括西門子，Varion，日本的東芝，三菱電機，住友，日立等。

第七，高端磁共振設備

也叫醫用磁共振成像設備，主要用于血管造影，心臟病學檢查等。目前高端磁共振設備主要掌握在美國通用，德國西門子，荷蘭飛利浦三家企業手中。磁共振設備同樣涉及到生物化學，IT技術，傳感器，光學，流體力學等許多交叉學科，對磁場技術，射頻技術，成像技術等有非常高的要求，是對一家企業的綜合工業能力的考驗，也正因為如此，該領域的主導企業大都是一些業務橫跨多個行業的綜合性工業巨頭，其中被稱為GPS的三大企業都是擁有百年以上歷史。

第八，燃氣輪機

主要應用于電力設備，工業，航母等領域，其工作原理類似航空發動機，正是由于其巨大的工業，軍事價值，因此重型燃氣輪機也被視為大國重器，像西門子的一臺超級燃氣輪機的發電量，可以滿足一個中等城市的用電需求。目前該領域的三大企業分別是美國通用，德國西門子和日本三菱重工（如今的三菱電力）。重型燃氣輪機的核心部件包括燃燒室，壓氣機，高溫透平葉片。

第九，大推力軍用渦扇發動機

相比民用發動機，掌握大推力的軍用渦扇發動機技術的國家更少，就目前來看，也僅有美國，俄羅斯和中國。大推力軍用渦扇發動機通常是小涵道比，加力推力超過10噸的渦輪風扇發動機，主要使用在重型戰機，單發中型戰機；而大涵道比發動機通常使用在運輸機，轟炸機上，關系到國家的戰略威懾力和民用航空的發展。美國最先進的F135發動機（配備于F35戰機），最大推力在19-20噸，生產商為普惠發動機公司。俄羅斯主要的軍用渦扇發動機企業包括土星公司等。

第十，超精密軸承/高端軸承

軸承的種類非常多，被稱為"高端產品的關節"，有航空航天領域的特種軸承，有用于精密機床主軸產品的超精密軸承（P4級以上），有重型機械用軸承，有高鐵軸承，有半導體加工設備軸承等。作為一個基礎性行業，軸承在很多高科技領域發揮著重要影響，像航空發動機的主軸承就是航發的關鍵部件之一，對精度，性能，壽命，可靠性有著極高要求。目前高端軸承生產企業主要集中在德國，美國，瑞典以及日本等國。

鑄造分為哪幾種？

主要有砂型鑄造和特種鑄造2大類。

1、普通砂型鑄造，利用砂作為鑄模材料，又稱砂鑄，翻砂，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類，但并非所有砂均可用以鑄造。好處是成本較低，因為鑄模所使用的沙可重復使用；缺點是鑄模制作耗時，鑄模本身不能被重復使用，須破壞后才能取得成品。

2、特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造、泥型鑄造、殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造（如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等）兩類。