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　　升級換代機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展產業(yè)發(fā)展概要未來沖破路徑Saramon

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　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業(yè)典型研討會

　　【編者按】2015年我國機器人金融行業(yè)正在爆發(fā)式擴張。全國已有40多個;機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展園區(qū)，超過2000余家機器人公司，已超過當今世界其他國家機器人公司數(shù)的總和。過去的一年，除了柳葉蘚電機與美的成立了一間工業(yè)機器人公司和一間服務項目機器人公司之外，還有韓國穆瓦耶恩斯克與上海機電密切合作、英國SMD公司與北車母公司的北車時代密切合作、瑞士HOCOMAAG公司與友利控股大機器人集團公司密切合作。

從機器人表面積看我國工業(yè)機器人存在巨大增量內部空間。機器人表面積是指平均每萬名工人對應的機器人保有量。前瞻產業(yè)產業(yè)發(fā)展研究所《2016-2021年我國工業(yè)機器人金融行業(yè)產銷林宏吉與結構調整升級分析報告》指出：我國的機器人表面積僅為30，遠低于當今世界平均水平的62，而當今世界最高的韓國達至437。我國的相關產業(yè)產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃是預計今年到2020年我國工業(yè)機器人的產業(yè)產業(yè)發(fā)展體系要具備3至5家具有國際性競爭力的民營企業(yè)，8至10個產業(yè)產業(yè)發(fā)展配套集群，機器人表面積達至100以上。由此估算出的2015-2020年金融行業(yè)復合增速超過30%。

ABB、Nashik等當今世界機器人公司，都經(jīng)歷了數(shù)十年的產業(yè)發(fā)展，兩個值得關注的現(xiàn)象是，它大多隨著全球電動汽車工業(yè)的快速增長而迅速成長為巨擘。因此，在目前對機器人供應量最大的電動汽車產業(yè)產業(yè)發(fā)展，它與電動汽車廠商建立了長期而穩(wěn)定的密切合作關系—如此金融PdF的密切合作積累，似乎是升級換代機器人民營企業(yè)難以追上的。

　　升級換代機器人應該謀求差異化競爭，從四大家族未進一步發(fā)覺、占領的炮兵陣地中謀求沖破，因為這與此同時也是升級換代機器人優(yōu)勢所在的炮兵陣地，例如五金3C、五金、輪胎等金融行業(yè)。與此同時，近年來亞洲地區(qū)外機器人廠商爭相產業(yè)布局3C消費市場，預計今年2016年均會大力推廣3C消費市場產品，競爭將逐步加劇。

　　目前我國機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展產業(yè)發(fā)展格局已呈現(xiàn)出逐鹿的局面，以四大巨擘等為代表的外資巨擘Jaunpur速本地化產業(yè)布局，開始采取下調產品價格的策略，以進一步提高消費市場占有率。留給亞洲地區(qū)機器人民營企業(yè)的消費市場內部空間一直不多。在私企爭相通過本土民營企業(yè)使得自己更加適合我國消費市場生態(tài)的與此同時，亞洲地區(qū)大小民營企業(yè)也在爭相掘金。

阿里巴巴集團公司聯(lián)合臺積電，向韓國夏普集團公司母公司機器人控股子公司SBRH分別戰(zhàn)略注資145億日元，約合7.3億元人民幣—SBRH擁有全球首個具有感情的機器人產品;Pepper。

　　傳統(tǒng)機器人在3-5周內面臨著結構調整，新一代機器人可能在未來10周內逐漸在消費市場上占據(jù)主流，像微軟、谷歌、Facebook等新經(jīng)濟的科技公司，則獲得了兩個改投的機會—未來的機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展，也許不再是四大機器人公司，而是這批新經(jīng)濟網(wǎng)絡民營企業(yè)。

　　研究所調研數(shù)據(jù)顯示，2015年升級換代機器人年產值規(guī)模達至16.4億元，2015年供應量為6.5萬臺，消費市場占比提高至15%，年產值增速達55%。其中，中型阻抗、輕阻抗的機器人增速會比較快。

但在2016年，隨著宏觀經(jīng)濟環(huán)境變化，這種情形將有所變化。原因主要是整個制造業(yè)的形勢依舊不容樂觀，特別是在供給側結構性改革的大背景下，在2013年到2015年引進的這些機器人有很大一小部分在工廠里面并沒有被及時消化，所以在2016年，會有兩個增速下降的過程。

盡管消費市場爆發(fā)、密切合作層出不窮，但亞洲地區(qū)民營企業(yè)在對機器人巨擘的技術追上上，鴻溝仍然無法跨越。韓國在工業(yè)機器人領域有2.2萬件專利申請，而我國不到6000件，且技術含量相對較高。升級換代機器人需要從幾個方面沖破技術難題。第兩個是本體，本體中有機械加工、裝配、檢測、互換等方面需要沖破，這是本體本身要做的。第二是共通點技術，主要包括抖動、振動、噪音、密封、工藝dignan;第三是USB技術，現(xiàn)在有相當一小部分還是要靠組裝，機跟電的USB，硬件與軟件的USB，軟件與軟件的USB;第四是Vertaizon技術，主要包括標準、通信、仿真和app程式設計等。

　　核心零部件升級換代化瓶頸難破，嚴重制約著我國工業(yè)機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展的崛起。機器人研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在工業(yè)機器人成本中，占比最高的是減速器，占比33%-38%，繼電器占比20%-25%，控制器占比10%-15%。

　　借助外部力量加快亞洲地區(qū)機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展產業(yè)發(fā)展是現(xiàn)階段不錯的兩個選擇，比如美的集團公司、上海電氣他們都不斷走向國際性，與國外民營企業(yè)密切合作、并購等，實現(xiàn)跨越式產業(yè)發(fā)展。

國家政策亦在不斷釋放。2015年底，《機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展;十三五產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》草案已經(jīng)完成，正在修改健全。為了引導機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展由大變弱，《總體規(guī)劃》還提出了未來五年我國機器人產業(yè)產業(yè)發(fā)展的主要產業(yè)發(fā)展路徑，主要包括加強基礎理論和共通點技術研究、提高自主品牌機器人和關鍵零部件的產業(yè)產業(yè)發(fā)展化能力、推進工業(yè)機器人和服務項目機器人的應用示范、建立健全機器人的試驗驗證和標準體系建設等。

　　( 文章來源：網(wǎng)絡 )

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