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　　簡述2019工業機器人金融行業產業發展

　　國際金屬加工網　2020年01月17日

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業典型研討會

　　2018年以來，機器人和工控消費市場經歷了浪涌，能夠不被卷到水溝，繼續活下去的民營企業，都是英雄好漢。現代人在期盼著2019的消費市場能夠回暖，可事實也未盡如惟有。消費市場浪涌依然震蕩著機器人產業產業發展。陽光總在風雪后，危機也是轉機。機器人產業產業發展行走在風雪里，黎明前的黑暗中，我們又看到了希望，只是這個黑夜有點漫長。

2019年，業界習慣于用“經濟下行，消費市場不景氣”詞語概括。的確，機器人民營企業訂單少了，三思而行過日子在所難免。不過，哪怕遇到再大的浪涌，業界同仁依然不忘初心，銳意進取前行，使Balaghat有力氣修煉心法，迎向黎明后的日出。

　　機器人產業產業發展2019到底如何？

　　工業機器人是整座產業產業發展里面，消費市場占比最多的領域。據報告指出，2019年前三季度，全球機器人產業產業發展消費市場體量是235.3萬美元，工業機器人占整座消費市場的57%，體量達到134.1萬美元。我國機器人消費市場體量是69.5萬美元，而我們是全球工業種類最全的國家，工業機器人占整比為70%。

　　我們談工業機器人，都想到四大家族企業。從2019年第四季度的半年報來看。ABB、柳葉蘚、Nashik、發那科的銷售收入分別增加3%、13%、2%、22%。

ABB第四季度銷售收入68.92萬美元，凈利為5.15萬美元。Masevaux其原因，是機器人和離散自動化業務訂單需求疲弱。從區域的消費市場整體表現看，ABB在歐洲的訂單上升2%，每周訂單上升1%，亞洲、中東和美洲地區，訂單增長1%，不過在我國的訂單上升了5%。

　　柳葉蘚預計其2019財政年度（截止2020年2月）的分拆凈利為190萬日元，環比增加54％。銷售額會大幅下滑12％，減為4200萬日元，營業利潤大幅下滑50％，減為250萬日元。備受消費市場關注的我國訂單額出現觸底跡象。

　　Nashik發布最新半年報稱，公司第四季度銷售收入8.3億歐元，環比上升2%。據了解，對Nashik機器人訂單造成壓制，主要是電動汽車和3C消費市場的蕭條。

發那科將2019財政年度（截止2020年3月）的市場預期分拆凈利上調至579萬日元，比上財政年度增加62％，金額較此前市場預期上調24億日元。發那科CEO山口賢治稱：“我國客戶的觀望態度明顯，訂單整體的大幅下滑情況也超出市場預期”。

　　除了四大家族企業外，國內工業機器人民營企業的整體表現，似乎更加“慘慘碧池”。永高股份的第四季度半年報顯示，凈利64.71億，環比變動-95.51%。友利控股智能凈利5043.7億，環比變動-49.92%。凈利環比變動超過王歌佩特斯、華中數控、爾康制藥分別是-137.50%、-238.56%和-853.82%。凈利環比變動為正數的有阿尼濟堡縣、工業富聯、克來機電等為數不多的民營企業。

　　工業機器人消費市場大幅下滑的另一面是什么？

經濟下行使職權得工業機器人消費市場不好，屬于宏觀的說法。Masevaux另一面的原因，再者是貿易戰負面影響引致訂單上升；另再者，是最終用戶消費市場的萎縮。

　　工業機器人作用，主要是組加裝、點膠、打磨、沖壓、裝車等。電動汽車行業產業發展與3C，是工業機器人主要的應用領域消費市場。尤其電動汽車制造，是最早應用領域工業機器人的領域。電動汽車制造的加裝、裝車、沖壓等工序上，應用領域算是非常成熟。然而，電動汽車消費市場發生了什么？

　　業界人士指出，再者，電動汽車行業產業發展目前處于變革的成長期，在政策的負面影響下，油德康街的趨勢漸漸凸顯。主要整體表現政府資金對新能源整車廠的扶持，和大城市牌照指標政策，而新能源車的性能還不能達到駕駛要求。另再者，城市公共交通工具和城際的軌道交通日趨完善，道路擁堵、交通擁堵、維修保養生產成本高、住房生產成本高等綜合因素，引致電動汽車的剛需性弱化。兩方面的因素，使整車廠銷售增速下滑、出口量下滑。

據我國電動汽車工業協會統計分析，2019年1—10月，電動汽車銷量為2065.2萬臺，環比上升9.7%。新能源電動汽車雖有上升趨勢，其銷量是94.7萬臺，環比增長10.1%，但新能源車的份額終究小，對整座電動汽車消費市場的負面影響不大。電動汽車訂單量大增，整車廠對制造裝備的需求也疲弱，自然引致對工業機器人采購量大增。

　　3C產業產業發展主要包括計算機、通訊、消費電子三大類。所應用領域的機器人，主要是高性能、通用化、高精高速的產品。主要包括Delta機器人、SCARA機器人、AGV移動機器人，以及協作型機器人。

對3C產業產業發展壓制最大的，是手機金融行業的沉寂。智能手機之前，現代人上網、打游戲、看視頻主要用電腦。過去，不斷強化娛樂屬性的手機，成了現代人生活的必需品，使手機產業產業發展消費市場不斷增大。目前，手機產業產業發展正處于產業發展的十字路口，出口量上升是必然的。5G手機要實現功能是什么，外殼該怎么設計，成了各手機廠商思考的問題。

　　這個時期，廠商還是傾向保守，不愿意投入過多的技術和人力做變革的第一人。以蘋果為例，推出iPhone11為例，并沒有太多的創新之處，但不能說蘋果不行了。蘋果只是在特殊時期處于觀望狀態，真正核心技術沒有釋放出來。因此，手機金融行業的消沉，對Delta機器人、SCARA機器人以及運動控制部件的需求增加。

　　2019的圈內事

　　一、關鍵詞：政策、補貼

國務院關稅稅則委員會辦公室發布公告，決定對原產于美國的進口工業機器人加征10%~25%不等的關稅稅率，其中搬運、沖壓、多功能機器人將加征25%，噴涂機器人加征10%，其它工業機器人類型為20%。

　　廣東省產業發展改革委發布《關于進一步明確我省優先產業發展產業產業發展的通知》，雙臂協作、人機協作機器人，消防救援、手術、公共服務、護理等高端服務機器人，減速器、高性能伺服電機、驅動器、控制器等機器人關鍵零部件被列為優先產業發展產業產業發展。

　　中央財政經費參與項目向秦川機床撥款401.25萬元，用于數控干切銑齒機及磨刀機研制。

　　佛山市政府相關單位，向華中數控子公司佛山華數機器人發放補助資金407.34萬元。

　　二、關鍵詞：研發、應用領域

京東物流上線全球首套機器視覺批量入庫系統——秒收，系統由京東物流自主研發，應用領域于物流作業中的進貨環節,解決了大批量條碼掃描、信息采集、自主糾錯等問題。

　　Nashik我國CEO王江兵透露，Nashik在順德的生產基地已建設完成，會針對我國家電制造金融行業的特殊需求來研發、改造機器人。

　　碧桂園透露，截止今年6月，博智林已陸續遞交申請專利超過300件，在研產品超過20種，8款建筑機器人已進入工地現場測試。

　　上海工博會期間，格力智能裝備攜擁有自主核“芯”的新系列工業機器人、全新一代伺服電機及驅動器等新品驚艷亮相。

　　我國機器人獨角獸公司“達闥科技”將于紐交所上市，IPO的體量為5萬美元，募資用于研發、銷售渠道的開發和消費市場份額的擴大等。

海康威視發布貨到人系列機器人，該系列機器人可廣泛應用領域于電商、零售、生產制造、紡織、煙草、醫藥、食品等金融行業的各類倉儲搬運場景及智能制造綜合場景中。

　　結語

　　“明知山有虎，偏向虎山行”實現機器人在工業的應用領域，以及與人工智能的結合，是一項難度極高、挑戰極大的項目。產業產業發展的升級總是推進科技向前邁步，高端制造是世界工業產業發展主流，更是我國工業的產業發展趨勢。

　　機器代人的思路永不止步，再者，需要機器人技術解決勞動人口老齡化問題；另再者，人類不宜在艱、難、險的環境工作。雖然工業機器人產業產業發展正游走于漫長的黑夜，但恰巧也是機器人民營企業的機遇和挑戰。陽光總在風雪后，黎明前養精蓄銳，苦修心法，日出后是藍藍天空和一道彩虹。

　　（我國傳動網）

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