英國Vulkan公司（坐落于德克薩斯州Winter Haven）透過兩臺與此同時配有固定式和船機滑枕的VTL獲得了良好經濟效益。這臺來自You Ji公司的VTL不足以容納一系列鋼制組件，而那些組件的大小超出了Vulkan公司其它機床的容量，這意味著那些組件再也無須BizTalk給其它加工企業展開處置了。由于這臺VTL在通常配有的固定式滑枕之外還擁有一個船機滑枕，所以能成功地研磨那些坐落于每個組件下部寬雙管間的表層。那些組件不僅能在Vulkan公司內自行順利完成而無須BizTalk，還能透過至多裝卡順利完成加工。透過避免多次設置和重新夾裝，該公司縮短了即時修理的周轉天數，將粒度維持在0.001in（1in=25.4mm）的范圍內。此外，該公司還維持了對其制造天數、質量保證和工藝訣竅的完全控制。

　　新組件、新市場

　　Vulkan公司制造的典型傳動器產品的相對體積較大，有些直徑約達到60~70in，長80in。每個傳動器都是復雜而精密的組件，由一個夾在鋼制外殼組件間的塑料芯提供撓性，以補償發動機與供能設備間的徑向和軸向偏差。此種塑料組件能夠平復振動、壓低噪聲并吸收轉矩波動。Vulkan公司在德國的母公司負責制造所有那些塑料組件，那些組件選用了專利工藝，對塑料材料展開硫化處置并讓塑料與鋼材永久性地結合在一起。而英國Vulkan公司負責加工和裝配傳動器上的絕大絕大多數其它組件。

船只器，如郵輪、貨輪和軍用船只，是那些傳動器最為常見的應用。但Vulkan公司迫切想要爭取到在各個工業領域的市場，如機場、醫院、石油平臺和采礦設備上采用的水力器。那些新興市場的新式傳動器設計方案經常明確要求選用大體積的組件和與傳統設計不同的表層形狀，針對這一問題，Vulkan公司擴展了大型固定式研磨機床的加工潛能。副總裁Thomas Lehner說道，在購買這臺You Ji的VTL機床之前，公司所有機床的加工件高度都限制在20in。但上述鋼制組件系列明確要求在高于固定式滾珠軸承卡盤上方30~40in的高度繼續執行鉆頭、鉸孔和攻套管加工。而坐落于那些組件頂部和底部的寬大雙管也讓研磨作業變成了一項挑戰。

　　尋找合適的分銷商

在尋找更大型的固定式研磨中心時，Vulkan公司根據所要求的體積范圍馬上就越來越低了可能的分銷商范圍。但是，那些分銷商之中均沒有配有船機滑枕的VTL產品。幸運的是，Lehner老先生接觸到了由Absolute公司代理的臺灣制造商You Ji公司出品的固定式機床。在2008年的國際制造技術展覽（IMTS）上，透過與Absolute公司就采用You Ji的機床展開固定式研磨展開了探討，Lehner老先生確認這家制造商擁有那個領域內扎實可靠的工程設計、機床設計和制造經驗。

這項合作的最終決定是由You Ji公司設計一個船機滑枕，并將其配有到Vulkan公司最大型的VTL機床上。一種配有了2000mm卡盤和100hp（1hp=0.746kW）旋轉工作臺的VTL是此種新式機床的開發基礎，其名稱為VHL-2000 ATC -1 C-1/C軸。“VHL”代表立-船機滾珠軸承以指明這臺機床的雙滑枕配置。這臺設備的體積不足以研磨直徑約長達100in，高80in的組件。那個船機滑枕就坐落于機床的左側，處于固定式滑枕的對面，并提供了第2組可編程X軸和Z軸。其中包括一個長方形的鋼“臂”，每側梅佐縣均為10in。如果全部延長的話，那個鋼臂能使裝在標準刀架內的研磨到達卡盤的中心點。該滑枕的最大行程為40in，并能像固定式滑枕一樣接受相同的靜態和動態，但不能采用自動刀庫，還需手動更換。

　　一次加工潛能的大轉變

Lehner老先生說道，這臺機床龐大的機身和堅實的連續性成為了確保機加工精度的關鍵決定因素。“盡管工件體積非常龐大，但成品組件的允許粒度卻非常小，以0.001in計。”該機床在例行情況下能夠將總指針讀數（TIR）、平行度和角度的誤差維持在±0.001in以內。機床重量超過150000lb（1lb=0.454kg），占地面積為23ft×29ft（1ft=304.8mm），高26ft。其連續性和精度體現在大型卷軸狀組件決定性軸身表層的加工上，如選用固定式滑枕研磨能達到Ra32的表層質量以滿足用戶對于研磨級表層耐久性的明確要求。

更為重要的是在研磨之后繼續執行鉆頭、攻套管和鉸孔的加工。Vulkan公司制造的許多大型組件都具有大型螺栓孔，那些孔均需選用環形插值法來繼續執行套管銑床。絕大絕大多數套管都必須滿足用戶一些決定性的技術技術標準，諸如那些因為海事、水力和油田應用領域的各種認證計劃所強制繼續執行的技術標準。

　　而此種虛擬化潛能與與此同時具有固定式和船機滑枕的特點相結合，就能在無需重新夾裝的情況下順利完成整個組件的加工。除了工藝上的靈活性、效率和質量外，虛擬化潛能還提升了Vulkan公司在客戶服務方面的聲譽。該公司所順利完成的工作之中有相當多的部分屬于即時處置任務，通常沒有天數在各臺機床間和各個加工企業間轉送組件。“如果一只拖船故障停運了，或者郵輪的某一部分停止運行了，那么客戶會說‘我現在就需要那個組件。告訴我應該怎么做。’而我們就要付出一些加班作業，努力修理好組件并發貨。”Lehner老先生說。

添置You Ji研磨中心讓Vulkan公司能夠控制其制造過程，并因此最大程度地擴大了自己對客戶明確要求做出響應的潛能。“目前而言，我覺得我們并不需要BizTalk任何工作，”Lehner老先生表示，“我們喜歡將工作留在內部順利完成。那些項目中存在很多容易出錯的地方，我們想要盡量將所有因素控制在自己手中。”

　　（文章來源：互聯網）

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