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　　我國應用領域航天技術獲得成功研發(fā)數(shù)款智能工業(yè)機器人

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　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業(yè)典型研討會

　　【編者按】上周，機器人金融行業(yè)已連續(xù)幾個全國動員大會達成一致一致意見，以及據(jù)國際性機器人協(xié)會預估，我國到2014年將成為亞洲地區(qū)最大的工業(yè)機器人消費國。預計今年到2015年，我國機器人消費市場供應量將達3.5萬部，占亞洲地區(qū)總額的16.9%。

　　繼上海機電（600835）與亞洲地區(qū)減速機行業(yè)龍頭韓國穆瓦耶合作后，近日天夏智慧（000837）擬1.94億股份投資工業(yè)機器人下肢減速器技改項目。

　　這三家公司也將直面目前亞洲地區(qū)減速機技術水平的難題，若規(guī)?；@得成功，將給公司帶來較強的利潤潛能。

機器人項目利潤可觀

　　上周，機器人金融行業(yè)已連續(xù)幾個全國動員大會達成一致一致意見，以及據(jù)國際性機器人協(xié)會預估，我國到2014年將成為亞洲地區(qū)最大的工業(yè)機器人消費國。預計今年到2015年，我國機器人消費市場供應量將達3.5萬部，占亞洲地區(qū)總額的16.9%。

　　巨大的消費市場引發(fā)了資本消費市場對于機器人產業(yè)發(fā)展上市公司的追捧，包括上海機電和天夏智慧的股價也已連續(xù)大漲。其中，天夏智慧預計今年，規(guī)劃制造機器人下肢減速器18萬部，其中一期制造9萬部，股份投資1.94億，預計今年2015年達產新增銷售收入6.5億，利潤總額將達至1.82億。這意味著，公司兩年就能收回股份投資，而利潤率達至28%，顯示出金融行業(yè)極強的利潤潛能。

上海機電的控股股東電機集團早就涉足機器人金融行業(yè)，電機集團與國際性機器人巨擘發(fā)那科共同設立的上海發(fā)那科機器人，2012年在亞洲地區(qū)銷售額達至20億，約4000臺，是亞洲地區(qū)工業(yè)機器人銷售行業(yè)龍頭。

　　而今年4月，上海機電注資2000多萬元入股的穆瓦耶傳動裝置，其背后的控制人正是亞洲地區(qū)精密減速機領域的行業(yè)龍頭企業(yè)韓國穆瓦耶，韓國穆瓦耶精密減速機亞洲地區(qū)消費市場占有率穩(wěn)居60%，20多年繼續(xù)保持世界第三。

　　注資完成后，上海機電占51%股份，韓國穆瓦耶占49%股份。除代理銷售外，后期將逐步在上海建設研發(fā)制造基地，為未來精密減速機及有關產品在我國研發(fā)、組裝制造、制造及服務打下基礎。

　　關鍵性部件亟待量產

據(jù)如是說，工業(yè)機器人的關鍵性部件包括機器人本體、減速器、轉換器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)四部份，從生產成本形成來看，四部份分別占22%、24%、36%和12%左右。

　　天夏智慧的有關專業(yè)人士如是說，在減速器和轉換器電機等硬件方面，我國企業(yè)與國際性巨擘的差別較大，亞洲地區(qū)雖有轉換器電機的技術，但規(guī)?；瘽撃懿恍校鴾p速機幾乎就沒有規(guī)?；?。

　　目前，75%精密減速機消費市場由三家韓國廠商壟斷，國際性上主流廠家和亞洲地區(qū)廠革葉選用這三家產品。RV減速機亞洲地區(qū)尚未有成熟產品，增益減速機亞洲地區(qū)雖有無錫綠的、中技克美等制造，但輸入轉速、傳動裝置精度等仍與進口產品差別較大，距大規(guī)模消費市場化仍較遠。

　　“對于我國機器人產業(yè)發(fā)展來說，現(xiàn)階段最大的困境是機器人關鍵性零部件還沒有完全成套。”無錫綠的增益副總經理饒斌如是說說。

據(jù)金融行業(yè)專業(yè)人士如是說，一臺精密減速器四大國際性巨擘粘毛為3多萬元~5多萬元，賣給亞洲地區(qū)關系好的顧客約7多萬元，關系一般的普通顧客約12多萬元，金融類企業(yè)采購精密減速機的生產成本比國際性巨擘貴一倍還多，可見其間的利潤差別有多大。

　　宏源證券分析師趙曦認為，機器人核心理念零部件量產迫在眉睫。一旦核心理念零部件全部實現(xiàn)量產，金融類品牌即可在定價上拉開差別。若減速器、轉換器電機和控制器等關鍵性零部件量產，假設平均降低30%的生產成本，則機器人單機制造生產成本可至少降低20%。

　　( 文章來源：網絡 )

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