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　　中國制造轉(zhuǎn)型升級 六大領(lǐng)域四大舉措提升競爭力

　　國際金屬加工網(wǎng)

　　先進制造 ◇ 系列技術(shù)講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國機器人行業(yè)典型研討會

　　國選擇軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機器人、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品六個領(lǐng)域，作為增強制造業(yè)核心競爭力的重大工程包，目的是要集中力量辦大事，避免戰(zhàn)線過長和力量分散。

國家發(fā)改委新聞發(fā)言人蔡榮華在發(fā)布會上介紹宏觀經(jīng)濟形勢時表示，中國選擇軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、工業(yè)機器人、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械、高端醫(yī)療器械和藥品六個領(lǐng)域，作為增強制造業(yè)核心競爭力的重大工程包，目的是要集中力量辦大事，避免戰(zhàn)線過長和力量分散。至此，中國制造升級版的主攻方向已經(jīng)明朗。

　　六大領(lǐng)域領(lǐng)跑制造業(yè)升級

　　自全國人大會議確定了“中國制造2025”規(guī)劃以后，這項旨在整合中國龐大制造業(yè)領(lǐng)域的10年規(guī)劃吸引了普遍關(guān)注。亞洲制造業(yè)冠軍聯(lián)盟總干事羅百輝表示，中國制造業(yè)規(guī)模占全球20%左右，名列第一，中國也是全球制造業(yè)門類最全的國家，工業(yè)領(lǐng)域41個大類中有34個是制造業(yè)。制造業(yè)無疑已經(jīng)成為中國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，三十年的改革開放讓“中國制造”名滿天下。今年全國“兩會”上，李克強總理在政府工作報告中提出推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端，就是要抓住我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)促進轉(zhuǎn)型升級，進而找到發(fā)展經(jīng)濟的突破口。

在羅百輝看來，“中國制造2025”戰(zhàn)略的主線是信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造。此次發(fā)改委明確選擇軌道交通裝備等六大領(lǐng)域為抓手，正是為了契合“中國制造2025”戰(zhàn)略的主線，便于盡快找到信息技術(shù)和制造技術(shù)的融合點，進而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

仔細分析六個領(lǐng)域，都是已經(jīng)具有比較嚴格的行業(yè)標準的領(lǐng)域，其中部分領(lǐng)域我們國家還掌握了一定的關(guān)鍵技術(shù)，非常有希望在比較短的時間里取得重大技術(shù)突破。首先六個領(lǐng)域都具有市場潛力大的特點；其次，六個領(lǐng)域的相關(guān)行業(yè)關(guān)聯(lián)度比較高；再次，這些領(lǐng)域?qū)φ麄€經(jīng)濟發(fā)展的帶動能力強；最后，六大領(lǐng)域都有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，總體看，這些領(lǐng)域都是關(guān)乎國計民生且符合今后發(fā)展趨勢的重要產(chǎn)業(yè)，一旦實現(xiàn)由中國制造向中國智造的突破，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化水到渠成。

軌道交通裝備是中國制造“走出去”的一個標志，國內(nèi)外市場需求都比較大。預(yù)計到今年年底，中國高鐵里程將達到1.7萬—1.8萬公里，超過其他國家全部高鐵里程的總和，作為當之無愧的高鐵大國，中國在軌道交通領(lǐng)域精耕細作、搶占先機應(yīng)該是責無旁貸。創(chuàng)新高端船舶和海洋工程是因為中國提出來要建設(shè)海洋強國，而要經(jīng)營1.8萬公里的海岸線，如果沒有強大的船舶工業(yè)和海洋工程裝備工業(yè)就只能望洋興嘆，所以這個領(lǐng)域不能忽視。工業(yè)機器人雖然是一個新興產(chǎn)業(yè)，但卻是引領(lǐng)未來工業(yè)發(fā)展的方向，是一個國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)發(fā)展水平的重要標志，把它比作制造業(yè)皇冠上的明珠一點也不為過。據(jù)羅百輝預(yù)測，全球工業(yè)機器人銷量去年增長23%，到2018年將翻一番。工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展很有可能改變?nèi)蛑圃鞓I(yè)的分布格局，有見識的制造業(yè)大國都不會丟失這一重要領(lǐng)域。新能源汽車對于中國這個汽車生產(chǎn)大國來講，資源環(huán)境壓力是促使其升級的重要原因：一是石油資源短缺的制約；二是城市污染的影響，發(fā)展新能源汽車是中國解決這些問題的一個很好的突圍路徑。農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域的升級則是為了提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，保證糧食安全的重要性自不必說。而由于老齡化進程不斷加快，醫(yī)療器械和藥品領(lǐng)域作為朝陽產(chǎn)業(yè)，順理成章地成了率先要突破的領(lǐng)域。

基于上述標準，國家選擇六大領(lǐng)域作為中國制造升級的重點支持領(lǐng)域，未來將著力推動在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)搶占先機、取得突破?？梢詳嘌裕@些領(lǐng)域的突破方向，也將是中國制造業(yè)未來發(fā)展的方向所在。當前，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。未來我國制造業(yè)發(fā)展所面臨的深層次困境和挑戰(zhàn)，要求我們不僅要充分吸收和學習發(fā)達工業(yè)國家工業(yè)化過程中的共性經(jīng)驗，更要從自身獨特的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人力資源、市場需求和文化特征出發(fā)，構(gòu)建并不斷提升獨特的制造業(yè)核心能力，把握其在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下的功能定位與發(fā)展戰(zhàn)略。

　　制造業(yè)發(fā)展面臨的根本挑戰(zhàn)

伴隨著新一輪產(chǎn)業(yè)革命和全球產(chǎn)業(yè)競爭范式的轉(zhuǎn)變，伴隨著我國經(jīng)濟發(fā)展階段逐漸步入工業(yè)化后期，經(jīng)濟增長正由高速轉(zhuǎn)入中高速的新常態(tài)。2013年，服務(wù)業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)占比首次高于工業(yè)，經(jīng)濟服務(wù)業(yè)趨勢不斷強化，“十三五”時期我國工業(yè)的功能定位將面臨重大調(diào)整。在這種大背景下，傳統(tǒng)的粗放式的工業(yè)發(fā)展模式所積累下來的深層次矛盾和問題在未來、特別是“十三五”時期將表現(xiàn)得更加集中和嚴峻。在諸多的瓶頸和問題之中，我們認為，“行為”層面的技術(shù)學習難度、“績效”維度的生產(chǎn)效率和“環(huán)境”層面的外部沖擊3個因素是未來10年我國制造業(yè)發(fā)展所面臨的最為根本性的挑戰(zhàn)。

一是生產(chǎn)率增速下降已經(jīng)成為當前及未來我國制造業(yè)發(fā)展面臨的最為嚴峻的問題?；诓煌椒ǖ膶嵶C研究都顯示，近年來，我國制造業(yè)全要素生產(chǎn)率增速呈現(xiàn)較明顯的下滑態(tài)勢。這其中最為重要的原因是，與發(fā)展階段相關(guān)，隨著我國制造業(yè)技術(shù)水平的不斷進步和向工業(yè)發(fā)達國家的收斂，技術(shù)引進的難度不斷加大，后發(fā)優(yōu)勢不斷弱化，在自主的技術(shù)創(chuàng)新能力尚未培養(yǎng)起來的情況下，生產(chǎn)效率下降就成為自然的現(xiàn)象。

　　二是技術(shù)學習的難度不斷加大。后發(fā)國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段和技術(shù)進步的生命周期特征共同決定了后發(fā)國家技術(shù)學習和趕超的難度。目前我國制造業(yè)技術(shù)在成熟階段鎖定的現(xiàn)象比較突出。一方面，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的高端生產(chǎn)裝備和核心零部件技術(shù)長期受制于人，技術(shù)競爭力差距大。另一方面，新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域全球競爭的制高點掌控不足。數(shù)據(jù)顯示，2013年，我國基礎(chǔ)研究占全部研發(fā)投入的比重僅為4.7%，遠低于美國、日本、韓國等工業(yè)強國的比重。如何提升全社會、特別是企業(yè)部門對于基礎(chǔ)研究進行持續(xù)投入的動力，是決定未來我國制造業(yè)能否由成熟技術(shù)優(yōu)勢向前沿技術(shù)優(yōu)勢和新興技術(shù)優(yōu)勢躍升的重要因素。

三是“第三次工業(yè)革命”將對我國傳統(tǒng)比較優(yōu)勢形成重大沖擊。國際金融危機促使美、日、德等工業(yè)強國、甚至英、法等傳統(tǒng)的工業(yè)強國重新反思制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的戰(zhàn)略作用，并以更加積極的政策態(tài)勢推動先進制造業(yè)發(fā)展，例如，美國政府提出《制造業(yè)行動計劃》，德國提出“工業(yè)4.0計劃”，歐盟提出“未來工廠計劃”等等，都在客觀上大大加快了“第三次工業(yè)革命”的進程。“第三次工業(yè)革命”背景下生產(chǎn)制造的自動化、智能化對簡單勞動的替代，可能對我國傳統(tǒng)的比較勞動成本優(yōu)勢形成重大沖擊。

　　未來我國制造業(yè)的功能定位

“十三五”期間及未來，我國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的主題要從強調(diào)增長導向的規(guī)模比例關(guān)系轉(zhuǎn)為強調(diào)發(fā)展導向的產(chǎn)業(yè)融合協(xié)調(diào)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重點也要從產(chǎn)業(yè)數(shù)量比例調(diào)整轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)質(zhì)量能力提升，發(fā)展的核心在于提高產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)率；為了更好地適應(yīng)產(chǎn)業(yè)融合的趨勢，未來我國產(chǎn)業(yè)政策思路應(yīng)當逐步突破傳統(tǒng)的“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對標”的思路，通過促進產(chǎn)業(yè)間的技術(shù)融合、商業(yè)模式融合和政策協(xié)調(diào)，促進三次產(chǎn)業(yè)和各產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的協(xié)調(diào)發(fā)展。

在“十三五”及未來以強調(diào)產(chǎn)業(yè)能力提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略重點的大背景下，制造業(yè)的功能定位也要發(fā)生重大調(diào)整。在過去的30多年中，工業(yè)作為快速增長以及三次產(chǎn)業(yè)占比最大的部門，一直是我國經(jīng)濟快速增長的引擎，在促進經(jīng)濟增長和吸收就業(yè)方面發(fā)揮了重要的作用。但是，2013年以來工業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)占比開始落后于服務(wù)業(yè)以及經(jīng)濟走向中高速增長的新常態(tài)，工業(yè)部門尤其是制造業(yè)，其在國民經(jīng)濟中的作用更加表現(xiàn)為其創(chuàng)新驅(qū)動和高端要素承載功能。國際經(jīng)驗表明，雖然隨著工業(yè)化的進程推進，在工業(yè)化后期制造業(yè)比重一般會下降，但制造業(yè)永遠是國民經(jīng)濟中開展研發(fā)活動最活躍、承載創(chuàng)新資源最多的部門。制造業(yè)不僅是技術(shù)創(chuàng)新的主要來源，還是技術(shù)創(chuàng)新的使用者和傳播者。從技術(shù)創(chuàng)新來源看，制造業(yè)本身是技術(shù)創(chuàng)新最為活躍的部門，無論是技術(shù)創(chuàng)新投入，還是研發(fā)產(chǎn)出，制造業(yè)部門都占據(jù)了絕大部分。從技術(shù)創(chuàng)新使用看，制造業(yè)是將技術(shù)進步應(yīng)用于生產(chǎn)的直接的、主要的載體。從技術(shù)創(chuàng)新傳播看，制造業(yè)通常通過提供先進材料、工具設(shè)備、新知識而成為向其他領(lǐng)域傳播技術(shù)創(chuàng)新的基地，農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)的技術(shù)進步也必須以制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)。因此，制造業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新的“土壤”，“十三五”期間及未來，其主要功能不再是集聚資本和創(chuàng)造就業(yè)，而是通過促進新技術(shù)的創(chuàng)新和擴散，提高經(jīng)濟增長效率，并在這個過程中創(chuàng)造出更多高質(zhì)量的工作崗位，同時制造業(yè)對服務(wù)業(yè)的拉動作用仍在增強，這種作用集中表現(xiàn)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的規(guī)模擴張和質(zhì)量提升實際上是圍繞“做強工業(yè)”展開的。

制造業(yè)功能定位的轉(zhuǎn)變，決定了未來制造業(yè)指導思想從“結(jié)構(gòu)優(yōu)化主導”轉(zhuǎn)向“能力提升”主導。羅百輝認為，未來我國制造業(yè)技術(shù)能力提升的可能方向是：在模塊化架構(gòu)產(chǎn)品領(lǐng)域，將逐漸由模塊化產(chǎn)品的改進型開發(fā)向模塊化導向的具有突破性技術(shù)創(chuàng)新的能力提升。未來應(yīng)當通過技術(shù)能力積累，加強架構(gòu)創(chuàng)新和模塊標準制定的主導權(quán)，主動地通過架構(gòu)創(chuàng)新和組件創(chuàng)新、標準創(chuàng)新，促進產(chǎn)品架構(gòu)由一體化向模塊化轉(zhuǎn)變，從而大幅提升中國制造業(yè)在全球制造業(yè)體系中的主導權(quán)；在大型復雜裝備領(lǐng)域，應(yīng)當在堅持自主學習和開發(fā)的過程中，充分利用我國獨有的市場資源優(yōu)勢，進一步加強架構(gòu)創(chuàng)新和集成能力，不斷完善產(chǎn)品開發(fā)平臺。

　　四大舉措提升制造業(yè)國際競爭力

　　近日，國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》，這是我國工業(yè)發(fā)展歷史上具有里程碑意義的戰(zhàn)略規(guī)劃，標志著我國在完善制造業(yè)產(chǎn)業(yè)政策體系方面邁出了重要一步。當前和今后一個時期，從根本上提升我國制造業(yè)的國際競爭力，應(yīng)做好以下四方面的工作。

首先，切實把握“中國制造”的核心能力。與提出“工業(yè)4.0”計劃的德國相比，目前我國的差距主要表現(xiàn)為，盡管我國在工業(yè)機器人、智能工廠解決方案等細分領(lǐng)域出現(xiàn)了不少掌握先進技術(shù)的企業(yè)，但缺乏像德國西門子、博世等能夠架構(gòu)整體的數(shù)字物理系統(tǒng)和全流程數(shù)字化解決方案的綜合集成企業(yè)。針對這種狀況，我們既要努力培育集成企業(yè)和集成能力，同時也應(yīng)尊重復雜產(chǎn)品集成能力需要長期積累和探索的事實，探索更加模塊化的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)路線，將更好地發(fā)揮模塊領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢作為發(fā)展智能制造的初始戰(zhàn)略，并逐漸向綜合集成優(yōu)勢提升。另外，與德國、日本等強調(diào)柔性生產(chǎn)和工人技能的制造優(yōu)勢相比，中國的制造優(yōu)勢在于大規(guī)模生產(chǎn)和標準化操作技能，在大力發(fā)展柔性制造和個性化制造的同時，我們智能制造應(yīng)選擇更能發(fā)揮我國人口和技能優(yōu)勢的技術(shù)路線，通過智能制造與大規(guī)模生產(chǎn)的有效結(jié)合，更好地發(fā)揮資源稟賦優(yōu)勢，并在這個過程中形成我們獨特的智能制造能力。

其次，提高我國制造業(yè)整體生產(chǎn)效率。提高中國制造業(yè)整體的生產(chǎn)效率，一方面，從產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)看，要促進中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)，重點圍繞以下4個方面完善我國科技型中小企業(yè)公共服務(wù)體系。一是結(jié)合“新工業(yè)革命”背景下中小企業(yè)科技創(chuàng)新的現(xiàn)實需求，大力發(fā)展事業(yè)性的、公私合作的、商業(yè)性的大數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)庫和高性能運算服務(wù)機構(gòu)；二是鼓勵高校和科研院所向廣大中小企業(yè)開放基本的研究實驗設(shè)施，同時鼓勵各類科技服務(wù)平臺建立跨地區(qū)的服務(wù)機制，從而最大程度地使中小企業(yè)切實能夠利用公共科技資源；三是大力建設(shè)國家、省、市三級綜合性科技服務(wù)機構(gòu)，促進科技型中小企業(yè)和各類科技服務(wù)的合作與對接；四是在科技型中小企業(yè)服務(wù)隊伍的建設(shè)中，充分調(diào)動退休企業(yè)家、研發(fā)人員、工程師等專業(yè)人員的內(nèi)在積極性，鼓勵其以各種形式參與到各類服務(wù)活動中來，提高中小企業(yè)科技服務(wù)的隊伍素質(zhì)和公共服務(wù)質(zhì)量。另一方面，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，不僅要著眼于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也要關(guān)注傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，特別是通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的融合、互動促進核心能力的擴散和增強。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是新興技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要土壤和平臺，新興技術(shù)只有廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門，才能獲得足夠的財務(wù)回報形成持續(xù)的創(chuàng)新動力；高新技術(shù)只有應(yīng)用到復雜的現(xiàn)實環(huán)境中，與既有的企業(yè)和領(lǐng)先消費者產(chǎn)生足夠的互動，才能在試錯和學習的過程中不斷臻于完善。

再次，通過完善環(huán)境，提高制造業(yè)創(chuàng)新性投資的回報率。在制造業(yè)的發(fā)展環(huán)境方面，以下3個方面的內(nèi)容是重要的：一是深化要素市場的市場化改革，包括利率市場化、資本市場開放、資源型產(chǎn)品價格形成機制改革等，形成要素價格對資源配置的引導作用，提高制造業(yè)的相對收益率；二是重點對國有經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)布局進行重大調(diào)整，推進國有經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)布局從重化工領(lǐng)域轉(zhuǎn)向公共服務(wù)等領(lǐng)域；三是切實加強知識產(chǎn)權(quán)保護和服務(wù)。建議國家和各級政府設(shè)立中小企業(yè)法律事務(wù)公共服務(wù)機構(gòu)，為廣大中小企業(yè)提供知識產(chǎn)權(quán)方面的法律服務(wù)，切實降低廣大科技型中小企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)維權(quán)成本。在加強知識產(chǎn)權(quán)保護的基礎(chǔ)上促進技術(shù)市場的發(fā)展，使科技型中小企業(yè)更多利用技術(shù)市場進行開放式創(chuàng)新。

　　此外，還要完善產(chǎn)業(yè)政策安排。未來隨著我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資的相對飽和，企業(yè)需要通過創(chuàng)新探索新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式。產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)發(fā)展的不確定性加大，這就需要政府構(gòu)建“市場友好型”的產(chǎn)業(yè)政策，以完善市場制度、補充市場不足、增進市場機能。產(chǎn)業(yè)政策手段需要從直接干預(yù)微觀經(jīng)濟行為為主轉(zhuǎn)向通過培育市場機制、間接引導市場主體行為，強調(diào)研發(fā)、技術(shù)標準和市場培育的協(xié)同推進，促進制造業(yè)企業(yè)在完善的市場競爭環(huán)境下充分利用本土的資源優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，形成獨特的核心能力。

　　( 文章來源：互聯(lián)網(wǎng) )

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