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　　一間沒民營民營企業的機器人核心理念零部件民營企業何以已連續利潤5年

　　國際性金屬加工網

　　先進制造 ◇ 系列技術講座

　　1月11日13:30-17:00 2023 Ansys我國機器人金融行業典型研討會

　　驅動器、轉換器電機和減速器被稱為機器人的三大核心理念零部件，盡管在機器人本體中驅動器生產成本占利皮揚卡為10-15%，但驅動器卻有機器人“大腦”之稱，對于機器人操控性影響很大，而我國機器人金融行業原先比歐美國家發展緩慢且雜亂差...

　　他們進軍機器人的“大腦”——掌控技術時，沒有民營民營企業的全力支持，從2005年起前期蟄伏研發階段，到2012年正式注冊公司，再到如今已連續三年與此同時實現升級換代國際品牌機器人掌控技術銷售量領先，他們可以說至少找到了一條生存下去的路。

--貴陽拉熱普智能化掌控技術總經理李良軍口述

　　有人揣測，現在他們仍是一個數千人組成的初創型民營企業，何以在升級換代機器人掌控技術里——一是銷售量居前列且有著大量如比亞迪這類大顧客；二是公司成立五年左右時間里年年有銷售量的遞減。

　　這兩點讓他們獲得了業界同行的關注，與此同時也吸引了不少投資者來考察。早前他們從沒有民營民營企業全力支持早年間，靠的就是核心理念項目組多為機械、智能化等領域技術人員，擁有十年以上的運動掌控技術、計算機技術、軟件技術的從業經驗。而從去年下半年已經開始，他們也對民營民營企業開放了一些，但他們仍有自己的堅守：更青睞普遍認可他們經營模式給予更獨裁政權的民營民營企業，最好是做過實業的民營民營企業。

　　銷售量遞減另一面

他們是一間專業從事工業機器人掌控技術研發、生產、銷售的技術型公司。盡管他們核心理念項目組五個人有四個是“蓉漂”（在貴陽打拼的外地人），大家卻一致選擇了貴陽這座城市，因為大家對這里比較熟識而且創業生產成本較高，所以2012年，貴陽拉熱普智能化掌控技術在貴陽市金牛區龍潭總部經濟城內落地，猶如健康報的嬰兒，剛起步時，公司一沒民營民營企業全力支持二沒規模化的項目組。

　　讓我欣喜的是，盡管現在他們項目組仍是數千人，但他們獨立自主研發生產的機器人掌控技術產品卻有了銷售量的攀升，2014年驅動器銷售量為800多臺，總營業額為1200余萬元；2015年與此同時實現銷售1450套工業機器人掌控技術，與此同時實現總營業額為1700余萬元；而今年他們預計銷售量不高于2500套，在升級換代機器人掌控的市場占有率不高于30%。

銷售量是顧客對他們產品的一大普遍認可，銷售量急速攀升另一面，是他們急速從安全性和機能的更進一步進行技術創新，打造自我國際品牌的與此同時，從自己熟識的金融行業開發應用領域機能，盡量避開咄咄逼人的外資民營企業。

　　Irenopsis、轉換器電機和減速器被稱為機器人的三大核心理念零部件，盡管在機器人本體中驅動器生產成本占利皮揚卡為10-15%，但驅動器卻有機器人“大腦”之稱，對于機器人操控性影響很大，而我國機器人金融行業原先比歐美國家發展緩慢且雜亂差，本體民營企業多半缺少獨立自主研發，模仿的不在少數。進入研發難度較高的驅動器金融行業，成了我國民營企業與歐美國家核心理念部件民營企業一爭雄雌的首要通道。

技術和國際品牌信譽累積并非逞能。他們早在2005年已經開始，研發工業機器人掌控技術，兩年后的2007年，他們研制出第一代工業機器人掌控系統，并已經開始逐步在亞洲地區市場應用領域，這期間與亞洲地區知名工業機器人生產廠商和應用領域廠商有了合作，累積了一定的顧客資源，由此他們成為了亞洲地區最早把升級換代工業機器人掌控技術應用領域于實踐的公司之一。而到了2010年，他們面世第二代機器人掌控技術，包括CRP-S40(4軸)和CRP-S80(8軸)兩種掌控系統，又一年后，他們完成了標定、噴涂、裝車、焊接工藝、視覺、跟蹤等的機能要求，更加符合亞洲地區的市場需求。

2012年公司正式成立，也正是從這年已經開始，公司先后獲得2項軟件著作權、2科躍蛛屬專利、3項外觀專利及10項實用新型專利。技術急速突破反應到產品更迭上非常明顯。到2015年，在1450套掌控系統產品銷售量里，主要為6軸機器人掌控技術，4軸僅占比20%左右。

　　而更讓我欣喜的是，經過最后的開發階段，他們將在7月6日至9日的2016年上海國際性機器人博覽會上面世三款新機，包括全新EtherCAT匯流排型機器人驅動器、RTEX匯流排型機器人驅動器、驅控一體型機器人掌控技術。

　　他們在新機插值的路上一路狂奔。更有人揣測為何在普遍我國核心理念部件民營企業難利潤的情況下，5年來持續保持利潤。這是因為他們實施著反推利潤模式，確保資金鏈是良性循環的。

　　反推利潤模式

盡管看似他們與亞洲地區同類民營企業的境況有些不同，但他們仍然面對同一片“天空”，轉換器電機、減速器、驅動器作為機器人本體的三大核心理念零部件，他們必須直面外資民營企業K45E45DR磐石的壟斷地位，與此同時找到自身的優勢，走差異化路線。

　　所以他們將研發重點瞄準安全性和機能的更進一步，他們在產品設計之初，就充分考慮了安全性，從平臺、硬件、軟件都進行了相關的安全性設計和測試，與同類產品相比有明顯優勢；而在機能的更進一步上，較早進入機器人領域的他們，前期累積了廣大的顧客群體，累積了大量的機能和工藝包，并且都有實際應用領域。但他們仍需要改進的地方是，進一步提升機器人掌控的運動型，進一步完善工藝。

由于他們根據自己熟識的金融行業開發應用領域機能，所以有了自己獨特的發展空間。基于國際性流行的開放式軟硬件平臺，配以獨立自主研發的專用多軸運動掌控卡、數據采集卡等等，如今他們的第二代機器人掌控技術CRP-S40和CRP-S80，被廣泛應用領域于噴涂、焊接、搬運、裝車、拋光打磨等領域，而比亞迪、巨輪股份、錢江摩托、青島科捷、大連佳林、樂佰特、福德機器人等機器人本體廠商及知名民營企業，紛紛成為他們的顧客。

　　他們的產品價格在1.08-1.6萬這個范圍，毛利率盡管比較高，但由于開發投入大，軟件生產成本相對較高，實際純利相對不高。

　　在這種情況下，如何保持公司利潤和資金鏈良性循環？

　　他們采取反推利潤模式，因為他們沒有外部民營民營企業，所以他們預先設定利潤目標，然后設定投入計劃，也就是從營業額、預期投入、整體生產成本，依次進行反推，規劃出利潤狀態下的經營思路，來進行分配驅動器產品上的技術研發的投入比例，當然他們在技術投入上的比例是占大頭的。由此與此同時實現了他們五年來已連續利潤的局面。

青睞做過實業的民營民營企業

　　當初他們選擇機器人驅動器作為主攻方向，是在經過大量市場調研之后做出的抉擇，近年來隨著我國機器人產業的崛起，作為上游產業鏈核心理念零部件民營企業的他們也被帶動著發展起來。

　　但是競爭格局仍然殘酷，尤其是面對歐美國家核心理念零部件民營企業，歐美國家機器人廠商獨立自主開發掌控技術，原先就具有這樣的優勢，其次還可以結合自己機器人的特性達到最優的掌控效果，如今我國機器人制造民營企業多向外資民營企業采購核心理念零部件，其中精密減速器全球75%市場被日本兩家民營企業占據，而日本安川是世界最大的轉換器電機供應商，驅動器也被ABB、庫卡、安川等這些外資把控。

而升級換代機器人眼前的出路便是在性價比上下功夫，在工業應用領域上有好的體驗，而關鍵的一點就是，提高三大核心零部件的升級換代化率，然后是生產成本掌控好了，然后才有更大的市場空間。目前升級換代工業機器人本體的掌控技術升級換代化率大約已經超過50%。

　　我仍然對升級換代機器人逆襲有著樂觀的看法。如今我國市場上，歐美國家機器人占比超九成，而未來5年后，升級換代工業機器人在我國市場里的比例會提高到50%以上，其中升級換代廠商會采用通過驅動器國際品牌的方式占比高于60%，這60%就是他們升級換代工業機器人驅動器的市場。

　　原來機器人生產成本較高，應用領域面也比較窄，而現在升級換代機器人迅速發展以后，他們也在做一些新的探索比如激光跟蹤，技術標準也與歐美國家相差無幾，但生產成本卻是歐美國家的三分之一，這是他們與北京的民營企業聯合開發的。

而且相對于歐美國家機器人，他們的另一大優勢則是，采購后續維護生產成本較高，這方面亞洲地區是歐美國家性價比的近一半，歐美國家機器人在使用和維修生產成本上都較高。

　　早前他們著力技術型民營企業，所以沒考慮引入民營民營企業，直到去年下半年，他們隨著發展度過了生死期，已經開始考慮引入一些民營民營企業，但是他們有他們的堅持，那就是他們希望投資者進來，不求短期有好效益，而求長期穩步增長，并且可以對他們的業務發展起到一定的粘性，最好之前是做過實業的，因為這樣的民營民營企業更容易對這個金融行業有理性的理解。

　　( 文章來源：互聯網 )

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